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 近日，由我公司智慧能源工程设计院承担的XDL深冷制氮系统改造项目顺利完成，该项目是将用户的原有液氮供气系统改为深冷装置供气系统，根据目前用户产能计算，每年预计为用户节约运营费用100万以上。
 轮胎氮气硫化工艺中制氮系统的能耗顺序为液氮供气≥PSA供气≥深冷供气，且深冷系统在轮胎行业已应用非常普遍和成熟。在国家大力倡导节能减排政策环境下，供氮系统改造将成为企业节能的一种必然趋势。